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連雲港近期加強進出口貨源攬貨能力，據統計今年一至七月共完成貨物吞吐量一·三二億噸，較同期增長七·六％。其中，贛榆港區吞吐量呈大幅增長，完成貨物吞吐量六三○萬噸，完成貨櫃九四九六TEU，較同期增長二九％。
首航連雲港的美西地中海航線，是中遠海運集團的MD1線，共投入十六艘載櫃量為一萬桃園市平鎮區銀行推薦桃園市八德區外匯理財推薦高雄市路竹區外匯理財推薦TEU的貨櫃大型船舶。由於MD1線對掛靠港要求大型、高效及管理現代化，連雲港除了條件能滿足要求，同時具有龐大的物流需求潛力及服務提升的空間，除可優化港口貨櫃航線佈局，也提供另一貨運通道選擇，同時高雄市內門區外匯定存為連雲港一帶一路注入新動力。
連雲港正式開通地中海美西航線，首航由裝載九○八○TEU的「中遠歐洲號」輪於二十二日自連雲港三十號泊位啟航，至上海、寧波等港口出口高雄市林園區外匯推薦銀行>高雄市田寮區附近銀行至地中海，再由地中海原路返回大陸上海、寧波等港口，再轉至美國長灘、西雅圖等港，最終返回青島港。
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